现在很多人都有自己的车辆,要么是日常通勤出行,要么就是用来跑营运跑运输,多增加一份收入。汽车和人一样,都有寿命的,而且开的越久,里面的零件、消耗、排放也都会慢慢跟不上时代的发展需要,特别是无法完全保证新车安全,所以车辆会有报废标准和年检要求,达到一定年限的或者没有通过年检的,就要走报废流程了。不过现在自用的私家车不会再在15年后强制报废了,年审通过的话也是可以继续用的。
可以审车。微型和小型非营运车辆现在没有强制报废期。对于一般私家车,即非营运乘用车,取消了15年的强制报废期。也没有强制报废里程,只有行驶60万公里后可以申请报废,而且不是强制报废。也就是说,即使私家车行驶了60万公里,只要符合相关排放标准并通过年检,就可以继续使用而不报废。
有强制报废限制的汽车主要是出租、营运类的汽车。营运中小型客车强制报废年限为8年,中型出租客车强制报废年限为10年,大型出租客车强制报废年限为12年,租赁载客车强制报废年限为15年。非出租小型营运乘用车强制报废期限为10年,大中型营运车强制报废期限为15年。
使用年限超过15年的自用汽车,需要每6个月年检一次。超过20年的,从第21年开始,每年定期检查4次。年审不通过的,将作废。这也意味着,虽然私家车没有报废年限的规定,但往往在使用二十年左右就达到报废标准。需要注意的是,连续三年未参加年审的车辆将进入报废程序,报废后车辆不能继续上路行驶,你只能买一辆新车。切勿驾驶未通过年检的车辆或驾驶报废车辆,否则将无法保证安全。
汽车年检主要是检查车辆的外观、轮胎、尾气、刹车、车灯、底盘等。 当然,也会看车辆是否配备了消防设备和三角警示装置,这也是为了提高车辆的安全性。年检有严格的限制,比如私家车进行动力检查时,其动力输出不得低于发动机功率的60%或65%。同时,新的汽车检验标准还规定,如果汽车在一个测试周期内不符合环保要求,将被强制淘汰。动力测试还将取代现行的油耗标准,用于淘汰表现不佳的汽车。
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