油电混合动力汽车是近几年的大势所趋,基本都会去考虑混动车,等电车技术更先进了,大部分人就会直接考虑电车了。但油电混合动力汽车有自己的优势,也会存在劣势,具体可以看看带来的详细介绍吧!
1、目前油电混合动力汽车技术还不是很成熟。 车辆在使用过程中难免会出现一些小问题,这会增加车辆的维护成本,因为混合动力汽车的维护成本非常高。
2、油电混合动力相对较贵,而且不像新能源汽车,没有国家补贴支持,会增加购车成本。
3、油电混合动力汽车的保险费用比普通汽车要高,因为它配备了两套动力系统,所以保险费用会有一定的上升。
4、油电混合动力汽车的续航和价格存在缺陷。 如果电池损坏,更换电池的成本非常高。
5、油电混合动力汽车在高速行驶时不省油,只在低速时省油。
很好呀,又有绿牌,又有长途续航。一般混动配置还比较高,动力也会比常规动力好点,启动也比传统车好点。
但是价格偏贵,一般会比油车贵几万。电动续航又短,省不了多少油钱,还老催自己经常去充电。我家的还车头充电,每次停车充电都纠结。所以我要是多买一台车,就选纯电;如果是换一台车,应该还是选混动,最好是110公里续航的汉dmi或唐dmi。
1.一线大城市有牌照要求,不用犹豫,电车首选,早买早享受,这也是以后的趋势。如果有条件安装充电桩,这是加分项。
2.如果没有牌照限制,如果首次买车或者家用一辆车要淘汰更换,建议油电混,可近距离通行也可无忧虑自驾长途;如果家庭已有一辆油车,条件允许可尝试再买一纯电,油电
互补。
3.如果仅从省钱目的出发,刚购置几年的油车换电车,不建议,油车卖掉的折损价够很多油钱了。
4.电车到底香不香的问题。驾驶感受和体验都很好,没有油车的噪音和顿挫感。赶上现在的高油价,电车的优势又被放大了,自家充电桩大概1毛1公里,外充大概1-2毛吧,不过北方冬季还是有点电量忧虑的哈。
5.至于电池安全问题和电车保值率的问题。安全问题都是小概率事件,不值得担忧。至于很多人说以后电池衰减和更换的问题,也不用太在意,用上十几年,小衰减肯定有,别说电车,油车啥毛病都没有,有条件也都换了。关于保值率,电动车的核心三电,肯定保值率不行,再说车子是工具是消耗品,别太在意以后还值多钱,在意的是使用过程。以后新能源车普及后,油车的保值率不见得比电车强哪去。
6.现在新能源车提升的空间很大,几年内更新迭代会很快,没必要上太贵的,个人感觉30w以内的就合适。当然有钱人那无所谓了。
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