汽车慢充是很常见的一种充电方式,如果有条件的话,慢充会比快充更好,因为对电池会友好一些。那么, 汽车慢充可以没充满就停止吗?新能源车充电没充满就拔好不好?一起来看看带来的详细介绍吧!
偶尔几次是没关系的,还有人表示汽车慢充可以不用次次都到100,充到99也是可以的。
一般来说,铅酸电池的总充放电次数约为360次,而锂电池的总充放电次数约为520次。因此,如果在充满电之前拔掉充电器,它会过早地消耗充放电次数,使其寿命下降。比如,原本可以使用3年的电池,如果经常没充满电就拔下充电器,那么可能就可以使用2年,甚至更短,就如我们手机在充电的同时充一会又拔,充一会又拔,也会损坏电池。
新能源汽车在充电过程中还没有充满,直接拔下插头是没有任何损坏的,像新能源汽车现在配备的大部分都是锂电池,像这种锂电池并没有记忆效应,所以充电时你可以和充电机一起使用,你不需要完全充满它,只需要保持你的电池运行在25% - 75%之间。像这样的锂电池最怕工作时放电或充电,所以只要将电池电量在合理的范围内就能有效延长电池的使用寿命。
我们以先查自己汽车的电池容量,以460km续航版的小鹏P5 为例, 其电池容量为55.9kwh。通俗的理解,就是说要充满需要55.9度电;有些品牌家用充电桩是7kw功率,就是说1小时可以充7度电,那充满电大概需要8小时。
大家知道公共充电站的电费是商业用电,充电成本费用更高,每度电价格大多在1.6元到1.8元之间(不同城市收费不同),在充电站充电,小鹏P5充满电差不多要花89.5~100.6元。同一辆车,用家用充电桩,电费算家庭用电的话大概0.68元一度,充满一次电只需38元左右。
充满一次电可以省大概50~60块钱,用得越多省得越多。
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