我们都知道轮胎是需要充气的一个零件,尤其夏天因为高温很容易爆胎。爆胎的因素有很多,胎压是其中一个问题。其实胎压低比胎压高更容易爆胎。一起来了解下。
先说说高压胎和低压胎的区别,高压胎气压一般在0.5~0.7mpa,低压胎的气压一般在0.15~0.45mpa。还有超低压胎是在0.15mpa以下,不过这种日常生活中极为少见。
目前,大多数轮胎采用低压轮胎,主要是因为低压轮胎具有良好的弹性和较大的截面,增加了轮胎与路面的接触面积,从而提高了汽车的操纵性。
虽然低胎压不会导致轮胎“爆炸”,但胎压低时轮胎的接地面积会变大,行驶过程中产生的热量远大于标准轮胎压力,从而导致内部帘布层金属丝变形,加速疲劳,严重的情况就是造成结构损伤,最终导致轮胎爆裂。
但是轻微亏气还是不会影响的,建议保持正常胎压,经常检测。
胎压对油耗是有影响的。理论来讲,胎压增大,油耗会降低,胎压减小,油耗会上升。但是,胎压过高会使轮胎与地面的接触面积减小,导致汽车载重无法展示,影响安全制动距离。
当轮胎压力过低时,轮胎的接地面积增大,从而增加了汽车的行驶滚动阻力,加速自然减小,于是油耗增加。此时轮胎面边缘压力增大,胎肩过早磨损,不利于节省油耗和使用经济性。
但胎压对油耗的影响只是很小的一方面,另外还和发动机、驾驶习惯、车辆负载、路况等有关。
导致轮胎爆胎的因素有很多种,不单单只考虑一点。
首先要及时更换轮胎,不要因为轮胎花纹没问题就觉得不用换。作为橡胶件的轮胎具有使用寿命,如果使用时间超过5-6年将更老化,如果继续使用将增加轮胎爆裂的概率,因此及时更换轮胎是非常重要的。
还有一个比较重要的就是轮胎的自身强度,如果轮胎出现鼓包,开裂等问题的时候就需要及时更换了,因为出现这样的问题就说明轮胎整体强度收到破坏了,已经达不到正常的要求了,如果继续使用就有可能会爆胎。
另外就是定期监测胎压,我们的轮胎气压一定要保持在一个安全值之内,不能过高也不能过低,过高过低都有可能会引起爆胎,可以按照厂家提供的用户手册进行设置。
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