汽油是汽车正常行驶需要的燃料,有时候我们需要跑长途,为了防止半路没油导致车辆熄火,会把没用空的油箱加满油,那么这种方式伤不伤车呢?
并不伤车,反而用空了再加油会伤车。
其实无论是点亮燃油警告灯前、或燃油警告灯点亮了后,再补充燃油都没有问题、不会伤害汽车的。当油箱内油量低或油价下调时加油都是合适的。
当油量不足亮灯后再加油也没有问题的,此时油箱内还有8~10升左右(因车型而异)剩余燃油,正常情况下一般的城市路况能续航五六十公里左右,高速甚至能开近百公里,完全能满足续航里程内找到加油站。
燃油泵工作时利用经过燃油泵内的燃油散热,车辆设计时已考虑到油泵散热的问题,油箱油量剩余比较少的情况下,也不用担心损坏油泵。
一般油表点亮警告灯时,就需要及时去加油了,尤其是高速路段、如遇到大塞车路段一直开到没油了需要半路救援,不仅耽误时间,还可能花费更多的金钱。
汽油加油加到跳枪位置最好,最多加到两档跳枪即止,无需为了省油增加加油次数、也没有必要担心油量过低损伤油泵。
汽油油箱会标注升数,不过油箱标注的容积是安全容积,在油位警示灯亮之后油箱一般剩下1/4左右油量。以50升汽油为例约剩下12.5升,再次加注可以加到37.5升左右出现跳枪,但继续加油的话还能再加5升左右。
如果加满这5升有是有可能出现损坏碳罐的,但其间会频繁跳枪提醒;正常加油加到第一次跳枪流出的空间足够汽油蒸汽需要的空间,加到两档跳枪只是习惯也不会造成损伤。所以加油加满是没有错的,剩下频繁跑加油站的麻烦也能降低里程。
油量低会损坏油泵的说法也不科学,油泵能被损坏的是中间的转子,转子的润滑依靠燃油的流动导热。启动车辆通电之后油泵工作开始形成油压,点火后车辆只要能正常行驶油泵就会一直在正常运行,除非把油箱开到一滴不剩熄火否则油泵是一直有汽油流经的。
不过确实需要防止跑到车辆抛锚,在油表指示灯亮后尽快加油就好,要加就加满没有那么多顾虑。
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