火花塞是汽车成功点火的重要元件,它会产生火花,然后点燃燃油混合器。所以火花塞是需要重点保养的元件之一,建议定期保养和更换。那么有的时候会出现火花塞坏了一个的情况,那么其他的火花塞也要跟着一起换吗?火花塞型号不对对车有影响吗?
这东西要看具体情况的。比如车上的火花塞建议使用里程是5万公里,在使用到4万多一点一个坏了,那就干脆一套都换了。还有就是看损坏原因,单个击穿,或者是阻值过高,可能是质量问题,如果出现削尖,那就要看看是不是都有这样的情况,只是单个严重到不工作或者影响做工,点火提前角过大,单缸压力过高,混合气质量超过或者到达火花塞设计的工作极限,都可能造成火花塞损坏。虽然后几个故障很少出现,但是一但出现如果不是遇到过这样问题的技师是不好判断的。
不同牌子火花塞型号标注是不同的,火花塞跟原车尺寸、热值一样可以适用的,像K6RTCI、LDHRIK16标注不一样但尺寸等是一样的可使用,如尺寸长短、粗细不一样不能使用,安装发现错了就更换掉。
如果更换的与原厂要求不匹配,是会影响发动机性能的,会出现发动机爆震、抖动和加速耸车的情况。
如果是把点火线圈的顺序安装顺序和原先不一致的话,这个影响到不大。如果你是把车辆线束往点火线圈上安装时顺序弄乱了,这个影响就大了。点火线圈只是发动机点火系统的执行元器件,它的作用就是接受来自线束的电信号,然后执行放电。而发动机线束则是传递信号的部件,如果把线束接乱了,会导致发动机点火顺序错乱,影响发动机的正常燃烧,引起发动机抖动甚至发动机不工作。
UNI-T云首发,长安汽车品牌焕新,赋能新车未来科技
受新冠肺炎疫情影响,原本计划在日内瓦车展上亮相的长安汽车UNI-T,改在线上发布。
3月5日,长安汽车通过连线重庆本部与位于意大利都灵的长安汽车全球设计中心,共同揭开了长安UNI-T的神秘面纱。
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