esp是汽车车身稳定系统,能在一定的紧急情况下,系统进行自动调节控制,避免车子失控,保持驾驶的稳定。一般的汽车都会有esp,成本也不高,对于新车安全还是很有作用的。
ESP(Electronic Stability Program)也就是汽车车身电子稳定系统,是由方向盘、电子控制单元、发动机管理系统、车轮等部位的传感器以及最重要的液压调节器组成。它可以实时监控车辆的行驶状态,包括每个车轮的转速,发动机转速,方向转角,车身不同方向上的力矩等等。
比如弯道很急的湿滑路面,冰雪路面或者左右轮路面附着系数差异大等路面,自己紧急情况下突然急打方向导致车身有快速增大趋势等条件下,通过该系统主动调节,避免车子出现甩尾或者翻车风险。
一旦系统计算判定车辆出现失控征兆时,它可以通过对单个车轮实施制动,控制发动机转速等措施来修正车身姿态,避免出现严重的转向过度和转向不足进而发生交通事故。
气囊和ESP同属汽车安全配置,但如果按照事故发生为节点,ESP是在事故前起作用,在一定程度上避免事故发生,而气囊属于是节点后减低事故对人员的伤害。但这并不意味着,装备了ESP的车辆就可以彻底避免失控。
ESP算是主动安全配置的一项,能主动干预四轮的制动与牵引力。具体来说,当车辆出现转向过度或者不足时,就会有侧滑、甩尾的现象,ESP此时通过传感器得到汽车的行驶状况,并对发动机的动力进行调整,由于对不同车轮分别制动,就能有效保持汽车行驶的稳定和方向的可控性。
一般车辆上有ESP的,都会默认开启状态,但这个功能也是可以关闭的。该功能在紧急情况下才起作用,一般路况下是不会工作的对正常行车无影响。所以建议不要主动去关闭,以确保安全性。
当车辆自检通过,车子启动后组合仪表上的ESP符号是熄灭的。车上的按钮允许驾驶员关闭该功能。一般短按一下或长按即可关闭,关闭后组合仪表上的灯回会提醒你ESC功能已关闭。
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