随着生活水平的提高,越来越多的私家车开始出现在我们的视野当中,对于汽车而来讲电瓶的选购和使用则重中之重,而许多人在使用汽车时都遇到了电瓶生锈的问题,下面小编就分享一些怎么去电瓶锈的问题,希望对大家有所帮助。
现在轿车的电瓶都是免维护的,平时不需要做任何保养,电瓶寿命到了之后只能更换,不可维修。但如果电瓶接线柱以及电瓶连接线生锈了有铜绿,最好能做一下处理,否则会越来越严重,影响导电性,很多老车都有产生铜绿的现象。产生铜绿的原因有两个:一是电瓶老化了,内部的酸性物质沿着接线柱的缝隙渗出,与接线柱的铜发生化学反应,产生铜绿。二是空气比较潮湿,铜和水、二氧化碳及氧气发生了化学反应,产生了铜绿。
处理方法是用开水烫,用暖瓶或者保温杯接上开水,浇在有铜绿的地方,再用螺丝刀等工具剔除就可以了。
如果铜绿持续产生,在清理干净之后最好把接线柱及连接线表面涂抹上一层黄油,起到与外界隔绝的作用,就不会再产生了,如果电瓶卡子有些松动,那么必须把卡子螺丝松开,用热水把氧化物冲洗干净。发生这种情况通常电瓶桩与卡子都已经严重腐蚀,此时必须要处理一下才可以装回去,例如可以用砂纸把卡子与电瓶桩接触面磨光。电瓶桩也要磨一下,磨平小凹陷,增加接触面积,处理完毕在电瓶桩根部涂上油脂,隔离硫酸。装好电瓶卡,紧固螺丝即可。
不要让车门长时间处于打开状态,也不要在熄火时把钥匙长时间拧在ON位置,有些车带迎宾踏板,打开车门就亮,而钥匙拧在ON位置时油泵会短暂工作,而且全车通电,仪表盘灯也亮耗电量会增加。
有很多电瓶意外过度放电充完电后还是可以正常使用的,但都被换掉了,这实在是浪费。而且你去修车的地方不是熟人的话基本上都直接给你换新的了,基本上没人会好心提醒让你充电后再试试。
有些车友外出打工,车能在家里放一年不怎么开,这时候就可以买个充电机定期让家人给充充电,否则电瓶坏的很快。
汽车电瓶电流大电压低,电动车电瓶电压高电流低。现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池,因为铅酸蓄电池成本低,性价比高。
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