汽车钣金是汽车常见的一种修理技术,主要是对汽车车身凹凸性损伤、锈蚀霉烂、骨架扭曲变形、整体结构更换、整体变形修复等的操作。钣金工艺其实生活中很常见,只要是钢、铝、铜等金属板经过复合、折、拼接等加工操作,都可以称为钣金。那么汽车做钣金要不要拆下来呢?
钣金主要是当车辆发生碰撞后,外观损坏变形需要恢复原样,就要用到钣金。钣金就是拆装、矫正、修复的工作,一般是车辆出现事故或者钣金件等故障问题,就需要钣金修复和喷漆。除了发动机、底盘、玻璃、和内饰其他都是钣金件。
汽车钣金要不要拆下来主要看损坏程度,如果是损坏程度不大的变形,修理师傅是有办法不拆下来就修复的。如果外形损坏变形或者钣金件故障比较严重,是需要先拆下来修复的。
首先会将损坏的部件或者是可能涉及到的部件从原车中拆解下来,比如防汽车发生碰撞之后,侧面的翼子板变形或者凹陷了,这个时候可能需要将保险杠甚至引擎盖都拆下来或者隔开,因为钣金修复的过程中会涉及到喷漆。
接下来是修复车体,主要是修复板、梁等汽车受损的部件。再接着就是焊接、粘结破损的部件,修复钣金件,这个步骤主要是尺寸外观。尺寸恢复之后,是对相关的车灯、移位、机械电器等位置进行复位。这一步骤要求的技术最为高超。最后一步是喷漆,然后就完成了钣金过程。
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