有的车主们在开车出门的时候,会习惯给车胎测量胎压,这种做法其实是有必要的。如果汽车胎压在正常范围之内,路途中汽车就不容易出现爆胎的情况。热胀冷缩,夏天气温高,轮胎胎压也要适当降低,以免引起爆胎。那么热天轮胎气压多少比较好呢?为什么夏天容易爆胎呢?
根据自己的用车的实际情况而定,如果经常跑高速,或者远距离的路程话,一般的在2.4千帕以内就可以,以免轮胎长时间,或者长距离运行轮胎气压会自行升高,如果经常在市里用,可以打到2.6千帕,这样可以减少轮胎磨损,还有就是轮胎的磨损程度不同。
夏季轮胎易爆首先是轮胎有安全隐患和质量问题其次才是轮胎压力问题,正常情况下绝大多数驾驶员不会对轮胎充气时充过高的压力,但压缩空气充的轮胎由于膨胀系数大在长时间的高速运转后轮胎的压力将达到接近一倍半以上的压力,如出发前胎压2.6~2.8个压力再在高速上开两个小时以上的持续时速有百公里以上速度,高速路面高温加高速磨擦使轮胎就已经十分烫手,此时测压力就可达到4.5左右,如果期间轮胎有伤或老化裂纹或起包就有可能爆胎,建议经常检查轮胎有安全隐患的轮胎及时换掉并充氮气降低轮胎的气体膨胀系数及利于轮胎的低温保护防止爆胎。
因为一个车上有四个轮胎,而且轮胎是易损耗件,需求量很大,所以你会发现不像其他汽车零部件那样,只被少数几个供应商垄断。轮胎里一线品牌有很多,很难有一家独吞的现象。
举几个一线品牌(不分排名):马牌、米其林、优科豪马(横滨)、邓禄普、倍耐力、固铂这几个是给我们公司供货的一线品牌,稍微差一点的还有韩泰。
固特异的胎耐磨,缺点就是胎噪比较大对胎噪没那么敏感的人,可以选择固特异,扛操,性价比高,质量有保证。不过固特异的经销渠道特别多,市场上货源比较乱,买轮胎的时候要注意生产时间,超过1年的最好不要买。
米胎价格比固特异略贵,但是静音性好很多。国产胎价格也便宜下来了,但是也没以前进口的耐磨了。
教你一个判断轮胎品牌最简单的方法,看他是不是顶级赛事的供货商,尤其F1赛事。
近日,国务院常务会议指出:将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。对确保中国新能源车的世界领先局面有较好的促进作用。有业内人士表示,新能源汽车支持政策暖风频吹,补贴及购置税延期,同时,地方支持政策亦有望助力,广州恢复地补、北京新能源汽车牌照可能增加等。从长期来看,新能源汽车发展是必然趋势,这也意味着新能源轮胎的春天也将到来。
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